Ab heute erfolgt die Verpflichtung für Autos
Für viele Autofahrer beginnt jede Fahrt mit einer ganz einfachen Bewegung: Schlüssel drehen oder den Startknopf drücken und losfahren. Doch für eine wachsende Zahl von Menschen könnte dieser gewohnte Ablauf künftig ganz anders aussehen. Eine neue Regelung sorgt dafür, dass moderne Technik vor dem Motorstart eine entscheidende Rolle übernimmt und jede Fahrt von zusätzlichen Voraussetzungen abhängig macht.
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“Die Kabine ist in eine fast unwirkliche Stille eingewickelt, nur durch den Tick des Regens auf der Windschutzscheibe gebrochen. Für diejenigen, die daran gewöhnt sind, im Auto zu kommen und den Schlüssel in einer automatischen Geste zu drehen, hat sich die Welt plötzlich verändert. Es gibt keinen Raum mehr für die Eile oder Leichtigkeit eines Abends verbracht Toast, so dass ein kleines elektronisches Auge jetzt jeden Atem bewacht, bevor der Motor den ersten abgeben kann. In diesem Szenario der neuen Normalität ist die Grenze zwischen der Freiheit zu bewegen und der Gesamtblock so dünn wie ein Atem.
Die Atmosphäre ist
angespannt, voll eines elektrischen Wartens: die Hand strafft ein Mundstück, während der Geist retraces die Nacht des Fehlers, die hierher brachte. Es ist nicht mehr nur eine Frage des gesunden Menschenverstandes, sondern eine technologische Bindung, die keine Repliken zugibt, ein stiller Wächter, der den Start in eine entscheidende Untersuchung verwandelt. Der Sicherheitsschleier, der unsere Straßen umhüllt hat, hat eine tiefgreifende Veränderung erfahren und die Aufmerksamkeit von der Straße zur internen Kontrolle direkt unter dem Armaturenbrett bewegt.
Jedes Mal, wenn der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt, wird ein Ritus verbraucht, der das sofortige Urteil kennt. Das Gerät wartet, kalt und unparteiisch, bereit zu entscheiden, ob dieses Auto bleibt ein Haufen echtes Eisen oder wenn es endlich verlassen kann. Alles wurde aus einem erwarteten Dekret geboren, einer Unterschrift, die Absichten in eine Realität von Eisen und Kreisen verwandelte.
Es gibt keine Zweifel mehr oder Schattenbereiche: Die Rechtsvorschriften sind in das tägliche Leben von Tausenden von Fahrern eingedrungen, was eine enge Geschwindigkeit von Kontrollen und Kontrollen bedeutet. Prorogue Zeit ist vorbei, Raum für eine Disziplin, die keine Ablenkungen erlaubt, vor allem, wenn die Kosten des Fehlers unhaltbar wird.
Es gibt ein Gefühl von technologischem Geheimnis in der Weise, dass dieses Werkzeug mit der Auto-Steuereinheit Dialoge, Sperren jeder elektrischen Impuls, wenn es nicht die gehoffte Bestätigung. Es ist eine unsichtbare, aber unübertroffene Barriere, ein Schutz, der jedoch das Gewicht einer beispiellosen wirtschaftlichen und bürokratischen Scheune trägt.
Die Frage ist nicht mehr, ob es passieren wird, sondern wer der Erste sein wird, der sich dieser neuen, sehr teuren Herausforderung stellen wird. Die Spannung steigt, wenn man merkt, dass der Block nicht nur das Unrecht betrifft, sondern Risiken, die ganze Familien in einer Gesetzesverdrehung paralysieren, die niemand vorhergesehen hatte. Der Mechanismus ist bereit zu nehmen, aber die wirklichen Konsequenzen sind viel schwerer als viele gedacht. Auf der nächsten Seite alle Details.
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Ab sofort wird das Gerät, das verhindert, dass der Motor entzündet, wenn es alkoholische Spuren erkennt. Das Ministerium für Verkehr hat die Liste der autorisierten Modelle und Werkstätten veröffentlicht, wodurch die Norm in den neuen Road Code eingefügt. Die Verpflichtung erfolgt für alle Fahrer, die mit einem Satz von mehr als 0,8 g/l betrunken fahren, eine Schwelle, die die Lizenz in ein Dokument umwandelt, das durch die Codes 68 und 69 der Union gebunden ist.
Die wirtschaftliche Wirkung ist eine echte kalte Dusche für die Taschen der Motoristen: Die Installation des Systems kann bis zu 2.000 Euro kosten, ganz abhängig vom Bürger.
Dies ist kein isolierter Aufwand, da die anfängliche Menge die Kosten für periodische Kalibrierung, Wartung und Einweg-Mundstücke hinzugefügt werden soll. Für diejenigen, die mit einer Geschwindigkeit von 0,8 bis 1,5 g/l überrascht waren, muss das Gerät für 2 Jahre montiert bleiben, während für Fälle über 1,5 g/l der Zeitraum auf mindestens 3 Jahre steigt.
Einer der kritischsten Knoten, die Federcarrozzieri berichtet, betrifft die gemeinsame Nutzung des Mediums. Wenn in einer Familie das einzige verfügbare Auto mit Alkoholock ausgestattet ist, muss jeder, der es fahren will – auch wenn völlig fremd zur Strafe – den Atemtest durchlaufen, mit einer Grenze, die auf null Alkohol fixiert ist. Dies bedeutet, dass ein Verwandter oder ein Mitbewohner auch nach dem Trinken eines einzigen Glas Wein beim Abendessen nicht hinter das Rad gelangen kann, was den Fahrzeuganschlag wert ist. Die Sanktionen für diejenigen, die versuchen, das System zu umgehen, sind sehr streng.
Diejenigen, die überrascht sind, ein Fahrzeug ohne das Gerät zu fahren, trotz der Verpflichtung, Risiko Geldstrafen von 158 bis 638 Euro und die Aussetzung der Lizenz bis zu sechs Monate. Bei Manipulation oder Änderung des Gerätes werden die Sanktionen verdoppelt, wodurch der Versuch, die Elektronik zu “”frischen”” ein sehr hohes Risiko, das zum endgültigen Verlust von Fahrrechten führen könnte.
Zur Zeit ist die Auswahl der Geräte auf wenige autorisierte Hersteller beschränkt, wie zaldy Modelle oder Breatech B1000, kompatibel mit den meisten modernen Autos, einschließlich Hybriden und Elektroautos. Zweifel bestehen jedoch für die meisten datierten Fahrzeuge, die für die Installation technisch nicht geeignet sein können, wodurch ein zusätzlicher Kurzschluss für diejenigen, die sich nicht leisten können, das Auto zu ändern. Der Weg zur Sicherheit wird gezogen, aber der Preis, für viele zu zahlen, wird sehr hoch sein.
Welche Erfahrungen haben Sie mit diesem Thema gemacht?“